ریل فولادی، Rail

ریل فولادی

ریل فولادی یک فولاد نورد شده است که به شکل معین و به صورت دو ریل فلزی موازی روی ریل بندها نصب می‌شود. ریل به صورت ثابت روی شاسی با پیچ و مهره محکم می‌شود. ریل فولادی به صورت دو خط موازی کنار یکدیگر برای حمل ونقل واگن‌ها تستفاده می‌شود. بیشترین کاربرد ریل فولادی در صنعت راه آهن و مترو است و از فولادهای با جنس CK45 و CK55 ساخته می‌شود که آلیاژی با خاصیت ضد سایشی دارند.

ریل‌های فولادی باید بار وسیله نقلیه و هدایت آن را به‌خوبی تحمل کنند؛ پس باید به شیوه‌ای ساخته شود که نیرو در سراسر سطح آن تقسیم شود. برای انتشار نیرو در همه سطح ریل آن‌ها با بست و پابند به یکدیگر بسته می‌شوند و سازه یکپارچه‌ای را می‌سازندتا کم ترین اصطکاک با وسیله نقلیه را داشته و مقاومتی در برابر حرکت نداشته باشد.

ریل لوله‌ای یکی از تکنولوژی‌های حمل و نقل حیاتی در دنیای صنعت و اقتصاد ما می‌باشد. این فناوری که با چالش‌ها و فرصت‌های خود همراه است، نقش حیاتی در انتقال سوخت، مواد مایع صنعتی و انرژی ایفا می‌کند. ریل لوله ای با نوآوری‌ها و تحولات پیوسته خود، به یک راه حل قدرتمند برای انتقال بهره‌وری و امنیت در صنعت تبدیل شده است.

امروزه، قیمت ریل به دلیل بهره‌برداری مؤثر و کاهش آلودگی محیطی، موجب افزایش تمایل صنایع به بهره‌برداری از این فناوری اقتصادی و پایدار شده است. این تاریخچه نشانگر اهمیت و نقش برجسته‌ای است که ریل لوله ای در انتقال منابع انرژی و مواد دارد و به عنوان یکی از پیشرانه‌های توسعه صنعتی جهان عمل می‌کند.

ریل فولادی، Rail

ساختار ریل

ساختار و اجزای ریل لوله ای به یک ترکیب هوشمندانه از عناصر مختلف می‌پردازد که هماهنگی و تعامل بین آنها منجر به عملکرد بهینه این فناوری در انتقال مواد می‌شود. ریل‌ها با ویژگی‌های مهمی همچون مقاومت در برابر فشار و حرارت، اهمیت بالایی دارند و در قسمت‌های مختلف مسیر قرار می‌گیرند. لوله‌ها نیز نقش حیاتی در این سازوکار دارند و به دلیل خصوصیات خود همچون قابلیت جابجایی مایعات به صورت ایمن و بهینه، قیمت لوله درز دار به یک جزء اساسی تبدیل شده است.

اتصالات و تجهیزات جانبی نیز در این ساختار جایگاه ویژه‌ای دارند؛ زیرا به عنوان پیوندهای ارتباطی میان ریل‌ها و لوله‌ها عمل می‌کنند و تاثیر مستقیمی بر کارایی و کاربردی بودن ریل  دارند. به این ترتیب، ساختار و اجزای ریل به یک ترکیب هماهنگ از عناصر اساسی تبدیل شده‌اند که باعث ایجاد یک سامانه قدرتمند و کارآمد برای انتقال مواد به مقصد نهایی می‌شوند.

انواع ریل فولادی

هم اکنون انواع ریل فولادی در جهان با استانداردهای متفاوت و به‌منظور مصارف مختلف تولید و مصرف می‌شود.

ریل لوله ای با مزایای بسیار در صنایع مختلف مانند نفت و گاز، بهره‌برداری اقتصادی و عملیاتی را ساده‌تر می‌سازد. از جمله مزیت‌های این فناوری قابلیت انتقال حجم بیشتر مواد به صورت مداوم، کاهش هزینه و زمان انتقال، و بهره‌وری بیشتر است. قیمت لوله مانیسمان به دلیل دارا بودن ویژگی‌های مقاومت در برابر فشار و حرارت، سبب اعتماد بیشتر صنایع به این فناوری شده است.

 از معایب ریل لوله‌ای نیاز به سرمایه‌گذاری اولیه بالا، نیاز به تعمیرات و نگهداری دوره‌ای، و احتمال وقوع خرابی است. با این حال، چون مزایت‌های آن بیشتر از معایب آن است، هنوز استفاده از ریل لوله ای به عنوان یک رویکرد تأثیر گذار در حمل و نقل مایعات صنعتی و انرژی به شمار می‌رود.

ریل راه‌آهن

ریل (Railroad Track) فولاد نوردشده‌ای است که به شکل معین و به صورت دو رشته موازی روی ریل‌بندها متصل می‌شود. هدف از ساخت و کارگزاری ریل‌ها عبور واگن از روی آن است. برای تثبیت و تعادل ریل‌ها قطعات سنگ شکسته‌شده در بستر راه‌آهن ریخته می‌شود که به آن پارسنگ یا بالاست گفته می‌شود.

ریل شیاردار

ریل شیاردار دسته‌ای از ریل می باشد که در سطح مقطع آن‌ها شیارهایی طراحی شده است که اتصال این پروفیل‌ ها به یکدیگر یا اتصال آن‌ها با سایر قطعات مهندسی را با سهولت بیشتری امکان‌پذیر می‌سازد. ا ین مدل از ریل ها نیز مناسب زیر سازی برای نصب کفپوش می باشد .

ریل جرثقیل

ریل جرثقیل یا ریل طولی بر روی کله گاوی Crane support قرار می‌گیرد که بر روی ستون‌های سوله گذاشته می‌شود و وظیفه راهبری جرثقیل در طول سالن را بر عهده دارد. ریل‌های طولی از یک تیرآهن هاش یا تیر ورق و چهار پهلو یا تسمه راهنما تشکیل شده است که بسته به ظرفیت جرثقیل ابعاد مربوط به ریل طولی و چهار پهلوی نصب شده بر روی آن تغییر می کند.

استانداردهای طولی ریل‌ها

طول ۱۲.۵ متر ی برای ایستگاه‌ها و خطوط درزدار از استاندارد‌های آن است و برای قوس‌های مختلف با کاهش طولی معادل ۴۰،۸۰ و ۱۲۰ میلی متر نیز سفارش داده می‌شوند. طول ۱۸متری آن نیز برای خطوط اصلی خارج از ایستگاه است. علت انتخاب ۱۸ متر به عنوان حداکثر طول، محدودیت طول واگن‌های حمل ریل است که تقریبا ۱۹ متر هستند.

روش ساخت ریل فولادی

تولید ریل فولای به چهار صورت تصفیه فولاد با دمیدن اکسیژن به روش توماس در کوره الکتریکی و زیمنس یا کوره‌های باز انجام می‌شود.

محصولات

کارشناسان آهن جهان عرفان آماده هستند تا شما را برای انتخاب بهترین گزینه راهنمایی و محصولات مورد نیاز شما را تامین کنند.

پروفیل، Profile
پروفیل

پروفیل – Profile پروفیل Profile، یکی از پرکاربردترین محصولات فلزی هستند که در بخش‌ها و صنایع مختلف از جمله ساختمان سازی، خودروسازی و غیره. همچنین…

بیشتر بخوانید
تیرآهن، تیرآهن فولادی، Steel beam
تیرآهن

تیرآهن تیرآهن از مقاطع فولادی است که در بیشتر سازه‌ها و پروژه‌های عمرانی به کار برده می‌شود. تیرآهن بسته به کاربرد آن در صنایع مختلف،…

بیشتر بخوانید
ورق فولادی ورف‌های فولادی steel sheets
ورق فولادی

ورق فولادی ورق فولادی از فرآورده‌های مهم و پرکاربرد در صنعت فولاد است که در تولید محصولات مختلف صنایع گوناگون کاربرد دارند. ورق‌های فولادی ویژگی‌های…

بیشتر بخوانید
نبشی corner steel corner نبشی فولادی
نبشی

نبشی نبشی‌ها نوعی پروفیل فولادی و یکی از مهم ترین و پرکاربردترین آهن آلات صنعت ساختمان سازی هستند. تولید L-Profile در اشکال مختلف آن را…

بیشتر بخوانید
ریل فولادی، Rail
ریل فولادی

ریل فولادی ریل فولادی یک فولاد نورد شده است که به شکل معین و به صورت دو ریل فلزی موازی روی ریل بندها نصب می‌شود….

بیشتر بخوانید
هاش H Beam تیرآهن هاش
هاش

تیرآهن هاش H-Beam تیرآهن هاش یکی از مهم‌ترین مصالح در ساخت‌و‌ساز‌های عمرانی است. این مقطع فولادی در قسمت‌های فلزی ساختمان‌سازی نقش بسیار مهمی ایفا می‌کند؛…

بیشتر بخوانید

دیدگاه‌ها

دیدگاهتان را بنویسید